的文章，相信看了的朋友就知道，近年我国机器人发展飞速，不少品牌的机器人已经先后被，开始进厂打工了。
3月3日，优必选在极氪5G智慧工厂开展了全球首例多台、多场景、多任务的人形机器人协同实训。探索建立面向多任务工业场景的通用人形机器人群体作业解决方案，推动人形机器人从单机自主向群体智能进化。
不得不说，数十台机器人共同出现在工厂一同工作的场面，还是很让人震撼的。感觉进入了科幻世界。
但也有人担心：机器人都组团进工厂了，以后失业了想进厂打工的路也堵死了。
从视频中的具体工作来看，机器人主要还是从事大负载搬运、分拣，安装简易零部件、质检等基础的体力活。
最令人惊讶的是，机器人之间还能互相帮助。如果一台机器人突然没电了，旁边路过的机器人就能及时监测出来，并给对方插上充电桩，紧急续命。
优必选视频下，不少网友吐槽，“机器人牛是挺牛的，就是动作太迟缓了，一点都不丝滑。”“动作丝滑就无敌了！”
，但胜在机器人可以不用休息，可以7x24小时全年无休当牛马，这点确实是人不行
总的来说，对人类而言，机器人进工厂还是件好事，能把他们从底层体力劳动中解放出来。
据了解，上述机器人为优必选的工业版人形机器人Walker S1。优必选基于人形机器人全栈式技术，开发面向通用任务的多模态规划大模型、语义VSLAM、学习型运动控制等具身智能关键技术， 赋予Walker S1更聪明的大脑和敏捷的小脑，满足其工业场景内的泛化应用需求，推动人形机器人的商业化和产业化进程。
去年10月，刚发布的Walker S1就已经进入比亚迪工厂执行搬运任务实训，实现全球首次人形机器人与无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统的协同作业。
当时，优必选已经与东风柳汽、吉利汽车、一汽红旗、一汽-大众青岛分公司、奥迪一汽等车企达成合作，如今又进了极氪。因此，Walker S系列成为全球进入最多车厂实训的人形机器人。
从作为物理载体的单机到多台机器人协同，其考验之一在于如何通过群体行为与外部物理环境进行交互从而实现（该公司称为“进化”）高阶具身智能（Embodied Artificial Intelligence，EAI），即将人工智能融入机器人等物理实体，赋予其感知、学习和与环境动态交互的能力。
第二阶段（2025年-2027年），人形机器人将逐步拓展至中等难度任务，重点打造3-5个专用场景下的应用，逐渐实现规模商业化，横向拓展至消费电子制造业等其它行业及应用场景；
第三阶段（2028年-2033年），人形机器人将进一步拓展到较为复杂的任务场景，具备超过10+种技能，成为多任务通用型工业人形机器人，实现具身智能在工业场景的商业化应用。
到时候，机器人说不定真的要全面进厂，取代人类了，到时候，人类究竟是会悠闲指挥机器人干活，还是失业扫大街呢？
